Изготовление детали Втулка

Введение

1 Общий раздел

1.1.Анализ исходных данных

1.2 Определение типа производства.

2. Технологический раздел.

2.1 Выбор заготовки, назначение общих припусков и разработка чертежа заготовки. Расчёт коэффициента использования материала (Ким).

2.2 Разработка плана обработки основных поверхностей.

2.3 Назначение операционных и межпереходных припусков, допусков и шероховатости основных поверхностей.

2.4 Выбор маршрута обработки детали (маршрутного ТП), схем базирования.

2.5 Выбор оборудования (привести основные геометрические и технологические характеристики), приспособлений.

2.6 Выбор режущего инструмента, вспомогательного инструмента.

2.7 Выбор мерительного инструмента.

2.8 Расчёт режимов резания

2.9 Разработка управляющих программ (УП) для станков с ЧПУ.

2.10 Нормирование технологических операций. Составление сводной ведомости норм времени.

3. Конструкторский раздел

3.1. Расчёт предельного калибра-скобы (или калибра-пробки).

3.2. Проектирование приспособления.

Заключение

Список литературы.

Приложения

Научно-технический прогресс в машиностроении в значительной степени определяет развитие и совершенствование всего народного хозяйства страны. Важнейшими условиями ускорения научно-технического прогресса являются рост производительности труда, повышение эффективности общественного производства и улучшение качества продукции.

Совершенствование технологических методов изготовления машин имеет при этом первостепенное значение. Качество машины, надежность, долговечность и экономичность эксплуатации зависят не только от совершенства ее конструкции, но и от технологии производства. Применения прогрессивных высокопроизводительных методов обработки, обеспечивающих высокую точность и качество поверхностей деталей машины, методов упрочнения рабочих поверхностей, повышающих ресурс работы деталей и машины в целом, эффективное использование современных автоматических и поточных линий, станков с программным управлением, электронных и вычислительных машин и другой новой техники, применение прогрессивных форм организации и экономики производственных процессов – все это направлено на решение главных задач: повышения эффективности производства и качества продукции.

Однако нужно учесть, что современная машиностроительная промышленность до 70% своей продукции выпускает в условиях единичного и серийного производств, которые характеризуются существенными затратами рабочего времени на выполнение вспомогательных операций и переходов. Для этих типов производств основное время, связанное с непосредственным изменением формы, размеров и физико-механических свойств заготовок, в общей структуре норм времени на выполнение технологических операций составляет 20-30%, а все остальные затраты приходятся на вспомогательные работы.

Эффективным направлением сокращения вспомогательного времени для рассматриваемых типов производства также является механизация и автоматизация производственных процессов, но использование автоматов, полуавтоматов и автоматических линий неприемлемо по причине высокой стоимости самого оборудования, технологической оснастки к нему, а также из-за длительности и большой трудоемкости переналадок при переходе от выпуска одного вида продукции к другому. В конечном счете, все эти затраты переносятся на себестоимость изделий, которая при малой серийности производства становится необоснованно большой.

Цель курсовой работы: Разработка технологического процесса обработки детали «Втулка». Годовая программа выпуска 1000 шт.