Угон судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава

Оглавление

Введение 3

1. Общественная опасность и правовое регулирование ответственности за угон судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава 3

1.1. Международно-правовая основа борьбы с захватов самолетов 3

1.2. Развитие ответственности за угон воздушных судов и железнодорожного транспорта в Российской Федерации 3

2. Уголовно-правовая характеристика угон судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава 3

2.1. Предмет преступления 3

2.2. Объективные и субъективные признаки преступления 3

Заключение 3

Список использованной литературы 3

Введение

Актуальность исследования связана с тем, что угон воздушных судов и железнодорожного транспорта представляет повышенную общественную опасность. Значительный опыт международно-правового сотрудничества накоплен государствами в области борьбы с таким видом международного терроризма, как преступления против гражданской авиации, на борту воздушных судов, в международных аэропортах. Стремление государств обезопасить полеты гражданской авиации связано с тем, что этот вид транспорта всегда был и остается самым уязвимым, и совершение в отношении его акта терроризма способно привести к многочисленным жертвам, громадным материальным потерям, осложнению межгосударственных отношений и международного правопорядка.

И вместе с тем, из года в год в мире увеличиваются количество летательных аппаратов, возможности одновременного принятия на борт самолета большого числа пассажиров (сейчас одновременно в воздухе находится более 6000 летательных аппаратов с более чем 100 тыс. пассажиров).

Цель исследования – выявить особенности ответственности за угон судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава.

Задачи исследования:

- рассмотреть общественную опасность и правовое регулирование ответственности за угон судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава;

- изучить международно-правовую основу борьбы с захватом самолетов;

- исследовать развитие ответственности за угон воздушных судов и железнодорожного транспорта в Российской Федерации;

- дать уголовно-правовую характеристику угона судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава, для чего проанализировать предмет, объективные и субъективные признаки преступления.

Объект исследования – общественные отношения в сфере установления уголовной ответственности за угон судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава.

Предмет исследования – нормативно-правовое регулирование и практика применения уголовной ответственности за угон судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава.

Методологическую основу исследования составляют общенаучный диалектический метод познания (материалистическая диалектика) и вытекающие из него общенаучные методы: анализ, синтез, обобщение, а также частнонаучные методы: формально-юридический, исторический. Основным методом исследования выступает формально-юридический.

Структура работы обусловлена целью и задачами исследования и включает введение, две главы, объединяющие четыре параграфа, заключение и список использованной литературы.