Проект механизации работ по возделывания многолетних трав и заготовке силоса на базе предприятия АО "Союз" Племзавод Сокольского р-на

ВВЕДЕНИЕ

Современное состояние уборки многолетних трав характеризуется, тем что продолжительность уборочных работ превышает агротехнические сроки в 2...3 раза. Суточная продолжительность использования тракторов не обеспечивает сокращения сроков уборочных работ, что приводит к ухудшению качественных показателей товарного и особенно семенного зерна.

С появлением на рынке высокопроизводительных тракторов эффективность использования морально устаревших машин значительно снизилась из-за уменьшения урожайности убираемых культур. Технические возможности этих машин зачастую остаются нереализованными, в результате чего сроки уборки и себестоимость заготовки силоса увеличиваются.

В этих условиях загрузить высокопроизводительные трактора можно как за счет увеличения мощности двигателя, так и модернизации заднего моста.

Увеличение мощности двигателя приводит к созданию громоздких, маломаневренных и ненадежных машин.

Одним из перспективных направлений модернизации тракторов является установка планетарной передачи в заднем мосту трактора с мощностью двигателя 60 кВт, которая расширяет сферу использования изделия в различных отраслях народного хозяйства и создает предпосылки к устойчивым и доминирующим позициям традиционной схемы компоновки на большинстве известных фирм мира и в отечественном тракторостроении, как сегодня, так и на ближайшее будущее.

Классическая компоновка трактора, предусматривающая жесткое крепление заднего моста к корпусу коробки переключения передач, образующие остов трактора, позволяет рационально разместить на нем остальные узлы и системы трактора: гидронавесную систему, емкость для рабочих жидкостей, органы управления с приводами, тягово-сцепное устройство и др.

Рамная конструкция тракторов позволяет устанавливать спереди переднее навесное устройство, ВОМ и баластные грузы, осуществлять фронтальную навеску машины.

Применение на тракторе планетарного редуктора в заднем мосту является также весьма перспективно, т. к. это дает нам такие преимущества, как уменьшение размеров, упрощение конструкции.